> English version below

Königliche Hoheit,
sehr geehrte Frau Präsidentin,
sehr geehrte Vertreter des Konsularischen Korps,
meine sehr verehrten Damen und Herren,

im Namen des Hamburger Senats möchte ich Sie herzlich zum Auftakt des diesjährigen Hamburger Hafengeburtstages in unserem stolzen Rathaus begrüßen.

822 Jahre Hamburger Hafen: Seit dem angeblichen Freibrief von Kaiser Barbarossa im Jahre 1189 haben die Hamburger das Recht auf zoll- und abgabefreien Elb- und Seehandel.
Und seit diesen Tagen ist der Hamburger Hafen Deutschlands Tor zur Welt und bis heute Garant für Arbeit, Wirtschaftskraft und Wohlstand.

Dabei betrachtet der von mir geführte Senat den Hafen nicht nur rein betriebswirtschaftlich mit seiner Bedeutung für Hamburg, sondern  auch volkswirtschaftlich mit deutschlandweiter Dimension:

Der Hafen ist von nationaler Bedeutung und deshalb Zentrum unserer Wirtschaftspolitik hier in Hamburg. Wir wollen Deutschlands größten Seehafen in eine sichere und prosperierende Zukunft führen.

Nach der weltweiten Wirtschafts- und Finanzkrise befindet sich der Hamburger Hafen seit 2010 wieder auf Wachstumskurs.
121 Millionen Tonnen Gesamtumschlag im vergangenen Jahr sind ein erfreulicher Trend. Neben der Aufwärtsentwicklung der deutschen Wirtschaft erholten sich auch die wichtigen Marktregionen in Asien sowie Nordeuropa und den Ostseestaaten.

Nun gilt es, die Hafeninfrastruktur auf das künftige Wachstum auszurichten und so die Potenziale für Wertschöpfung und Beschäftigung für Hamburg zu nutzen.

• Eine Hafenquerspange muss gebaut werden.

• Die Y-Trasse zwischen Hamburg, Bremen und Hannover ist für die Entflechtung von Güter- und Personenverkehr dringend erforderlich.

• Und der Senat wird alles daransetzen, dass die dringend nötige Elbvertiefung endlich Wirklichkeit wird.

Im Rahmen der Hafenentwicklungsplanung, die wir im Dialog mit der Hafenwirtschaft entwickeln werden, sind stadtentwicklungspolitische und hafenpolitische Zielsetzungen in Einklang zu bringen.

Eine Erweiterung der Kapazitäten im Hafen muss möglich bleiben und intelligente Logistik- und Produktionsmodelle im Hafen werden ihre Chance bekommen.

Denn Hamburg und sein Hafen gehören untrennbar zusammen.

Wir Hamburger verdanken dem Hafen viel. Er hat die erfolgreiche Entwicklung der Stadt erst möglich gemacht und ihren guten Ruf überall auf der Welt begründet.

Im Hafen liegt unser stabiles Fundament und der Hafen wird auch unsere Zukunft bedeuten.

Und deshalb hat der Hafengeburtstag zu Recht seinen festen Platz im jährlichen Veranstaltungskalender.

Hamburg und seine Gäste erwartet auch in diesem Jahr ein abwechslungsreiches Programm rund um den Hafen:


Maritime Atmosphäre und Unterhaltung von der Kehrwiederspitze bis zum Fischmarkt gehören ebenso dazu wie die Parade der Traditions- und Museumsschiffe, das Schlepper-Ballett, Drachenboote, Motor- und Segelyachten oder weltberühmte Großsegler wie z.B. Kruzenshtern, Sedov und Mir.

Und am Sonntag haben wir die Queen Mary 2 zu Gast bei uns in Hamburg.

Über den königlichen Besuch zur Eröffnung des Hafengeburtstages freue ich mich allerdings besonders: Ein herzliches Willkommen an seine königliche Hoheit Kronprinz Haakon.


Waren es vor 22 Jahren zum 800. Hafengeburtstag Ihre Eltern, König Harald V. und Königin Sonja, so dokumentieren Sie heute mit Ihrem Besuch einmal mehr die enge Verbundenheit zwischen Norwegen und Hamburg.

Wir freuen uns, Partner und Freunde Norwegens sein zu dürfen.

Die Beziehungen Hamburgs zu Norwegen reichen bis ins 13. Jahrhundert zurück. Gilt doch die Erlangung von Handelsprivilegien in Norwegen im Jahr 1283 als Meilenstein auf unserem Weg in die Hanse.


Wenn wir damals wohl nicht immer ganz zimperlich zueinander waren Hamburg hatte Handelsinteressen, Norwegen brauchte das Getreide der Hanse haben wir uns doch im Laufe der Zeit zusammengerauft.   

Die Errichtung des hansischen Auslandskontors Deutsche Brücke im Jahre 1433 in Bergen sowie die Zuerkennung der Meistbegünstigung für den hamburgischen Handel durch Norwegen im Jahre 1768 folgten.

Und Hamburg und die deutsche Werftindustrie werden es Norwegen niemals vergessen, dass das Land 1956 den Bau von drei Fahrgastschiffen bei Blohm & Voss in Auftrag gab und damit dem deutschen Export-Schiffbau nach dem Zweiten Weltkrieg wieder neuen Aufwind gab.

Eines dieser Schiffe ist als norwegisches Schulschiff SJØKURS in diesen Tagen zu besichtigen.

Unsere jahrhundertealte Zusammenarbeit hat Hamburg zu einer Zentrale der Förderung norwegischer Interessen im Wirtschaftsbereich gemacht darüber sind wir sehr glücklich.

• Seit 2006 ist das Königlich Norwegische Generalkonsulat von Hamburg aus für ganz Norddeutschland zuständig,
• das Norwegian Seafood Export Council fördert die norwegische Fischereiwirtschaft weltweit und 
• der Norwegische Club und der Verein Peer Gynt leisten ihre unverzichtbaren politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Beiträge zur Völkerfreundschaft zwischen unseren beiden Nationen.
  

Hamburg und das Königreich Norwegen arbeiten sehr vertrauensvoll und intensiv in den Gremien der Ostseekooperation zusammen.


Königliche Hoheit,

wenn Deutschland im Sommer den Vorsitz im Ostseerat von Norwegen übernimmt, wird auch Hamburg seinen Anteil daran haben, dass sich die deutsche Präsidentschaft an den norwegischen Arbeitsschwerpunkt orientieren kann.

Streng genommen sind weder Hamburg noch Norwegen unmittelbare Anrainer der Ostsee, aber beide Seiten sind wirtschaftlich sehr eng mit dem Ostseeraum verbunden.

Unser gemeinsames Ziel ist es deshalb auch, die Ostseeregion zu einer wettbewerbsfähigen, nachhaltigen und territorial integrierten Region über Grenzen hinweg zu entwickeln.
Insbesondere als Europäische Umwelthauptstadt 2011 bieten wir an, norwegische mit unseren hamburgischen Unternehmen zusammenzubringen und damit technisches Know-how und hohe Umweltstandards gerade im Schiffsverkehr zu vermitteln.

Das Wasser ist unsere natürliche Verbindung. Hamburgs Hafen ist Norwegens Brückenkopf nach Westeuropa.

Bereits die Wikinger bereisten Nordsee und Elbe zwischen Hamburg und Norwegen, heute sind es etwa 550 norwegische oder in Norwegen registrierte Schiffe pro Jahr, die unsere traditionsreichen Schifffahrts- und Handelsbeziehungen beständig mit Leben füllen und immer ein Stück Norwegen an Bord haben.

Und ich begrüße ganz ausdrücklich die Beteiligung norwegischer Unternehmen beim Bau von Offshore-Windparks in Deutschland sowie das Engagement von Politik und Wirtschaft für die Schaffung eines starken Netzverbundes zwischen Norddeutschland und Norwegen.

Auf diesem Wege können natürliche Schwankungen, denen die Windkraft unterliegt, mit Hilfe der norwegischen Wasserkraftwerke ausgeglichen werden.

Die Nutzung der erneuerbaren Energien wird effizienter. Der Netzverbund ist außerdem ein wichtiger Baustein für die europaweite Verstärkung der Stromnetze. Diese ist wichtig, um den Anteil der Erneuerbaren Energien zu erhöhen.


Königliche Hoheit,

herzlichen Dank für die Bereitschaft Norwegens, diesjähriges Partnerland des Hamburger Hafengeburtstages zu sein.

Ohne das Engagement Ihrer Landsleute wäre das Norwegen-Festival nicht möglich gewesen. Die Wirtschaftsregionen Hamburg und Oslo sind für ein Wochenende unmittelbare Nachbarn und nicht durch Wasser getrennt.

Ich begrüße alle norwegischen Freunde bei uns in Hamburg und wünsche uns allen ein erlebnisreiches, friedliches Fest.

Königliche Hoheit, Sie haben das Wort.

English version:

 
Your Royal Highness,
President of the Hamburg Parliament,
Excellency,
Consul General Mr Paz Cordones as Doyen of the Consular Corps,
Former-President of Chamber of Commerce,
Ladies and Gentlemen,

in the name of the Senate of Hamburg, I would like to welcome you most cordially to the opening of this year’s Hamburger Hafengeburtstag, Hamburg Harbour’s birthday celebration, at our beautiful Town Hall.
The Port of Hamburg is now 822 years old. Emperor Barbarossa’s Royal Charter of 1189 granted Hamburg the right to free trade on the Elbe and the sea.

Since then, the Port of Hamburg has been Germany’s Gate to the World” and a guarantor for work, economic power and prosperity.

The Senate I head does not think of the Harbour  only in view of its economic significance for Hamburg, but also in regard to its importance for Germany as a whole.

Due to the Harbour’s national significance, it is the centre of our economic policy here in Hamburg. We want to guide Germany’s largest seaport toward a secure and prosperous future.
Following the recent worldwide economic and financial crisis, the Port of Hamburg has been on a growth course again since 2010.

Total turnaround of 121 million tonnes last year indicates a positive trend. Parallel to the upward trend in the German economy, recovery has also been seen in the important market regions in Asia, as well as in Northern Europe and the Baltic Sea States.

Now we need to align the harbour infrastructure to future growth and thus exploit its potential for added value and employment for Hamburg.

• A port link road for the Harbour needs to be built.

• The Y line connecting Hamburg, Bremen and Hannover is urgently needed for the disentanglement of freight and passenger service.

• And the Senate will do everything that is possible to ensure that the urgently needed deepening of the Elbe is finally carried out.

In connection with plans for development of the Harbour, which we are approaching in dialogue with port management, objectives relating to urban development and port policy must be aligned.

Expansion of the port capacities must remain possible, and intelligent logistics and production models in the port will also be given a chance.

For Hamburg and its port are inseparable.
We citizens of Hamburg owe a great deal to the harbour. After all, it was the port that made the successful development of the city possible to begin with and that established its excellent reputation all over the world.

Our stable foundations are in the harbour, and the harbour will also remain the basis for our future.

And this is why the Harbour’s birthday truly deserves a firm place in the annual schedule of events.

This year, too, Hamburg and its guests can look forward to a diversified program centring around the Harbour:

A maritime atmosphere and entertainment from the warehouse district at the Kehrwiederspitze to the Fischmarkt are part of it, as are the parade of traditional and museum ships, the tugboat ballet, dragonboats, motor and sailing yachts, or world-famous tall ships like the Kruzenshtern, the Sedov and the Mir.

And on Sunday, the Queen Mary 2 will be paying us a visit in Hamburg.

I am particularly pleased about the royal visit to mark the opening of the Hafengeburtstag. And I would like to extend a very warm welcome to His Royal Highness Crown Prince Haakon.

It was 22 years ago, for the 800th Hafengeburtstag, that your parents, King Harald V and Queen Sonja, visited Hamburg. Your visit demonstrates once more the close relationship that exists between Norway and Hamburg.

We are very pleased to be partners and friends of Norway.

Hamburg’s relations with Norway reach back to the 13th century. After all, the acquisition of trade privileges in Norway in 1283 was a milestone on the path toward the establishment of the Hanseatic League.

Although we didn’t exactly handle each other with kid gloves at the time Hamburg had trade interests, and Norway needed Hanseatic grain we developed a good relationship in the course of time.  

The establishment of the Hanseatic Comptoir, the German Bridge,” in Bergen followed in 1433, and preferential treatment for trade with Hamburg by Norway was accorded in 1768.

And Hamburg and the German shipbuilding industry will never forget that Norway commissioned Blohm & Voss with the construction of three passenger ships in 1956 and thus gave a new impetus to German export shipbuilding following the Second World War.

One of these ships that can now be visited is the Norwegian training ship SJØKURS.

Our centuries of collaboration have made Hamburg into a hub for the promotion of Norwegian interests in the economic sector and we are very happy about this.

• Since 2006, the Royal Norwegian Consulate General in Hamburg has been responsible for Northern Germany as a whole,

• the Norwegian Seafood Export Council promotes the Norwegian fishing industry worldwide, and

• the Norwegian Club and the Peer Gynt Club make vital political, economic and cultural contributions toward the friendship that exists between our two countries.

Hamburg and the Kingdom of Norway collaborate very intensively and with great mutual trust in various bodies of the Baltic Sea Cooperation.


Your Royal Highness,

when Germany follows Norway in assuming the chairmanship of the Council of the Baltic Sea States this summer, Hamburg will also help to make it possible for the German president to focus on key Norwegian activities.

Strictly speaking, neither Hamburg nor Norway is located directly on the Baltic Sea, but both are economically very closely linked to the Baltic region.

Our shared objective is therefore that of helping the Baltic region to develop into a competitive, sustainable, and territorially integrated region across national borders.
Especially as the European Green Capital 2011, we want to bring Norwegian companies together with our Hamburg companies and thus increase technical know-how and set high environmental standards particularly in the maritime sector.

Water is our natural connection. Hamburg’s harbour is Norway‘s bridgehead to Western Europe.

The Vikings already sailed the Baltic and the Elbe between Hamburg and Norway. Today, some 550 Norwegian ships, or ships that are registered in Norway, fill our traditional shipping and trade relationships with life, a bit of Norway always on board.

I am very pleased about the participation of Norwegian companies in the construction of offshore wind parks in Germany, as well as the commitment of the political and economic communities to the creation of a powerful network between Northern Germany and Norway.

This will make it possible for us, with the help of Norwegian hydroelectric power plants, to compensate for the natural fluctuations to which wind power is subjected.

The use of sustainable energy is becoming more efficient. And the network is a key component in strengthening power supply systems throughout Europe. This is important if the share of sustainable energies is to be increased.


Your Royal Highness,

many thanks for Norway’s readiness to be our partner country for this year’s Hamburg Hafengeburtstag celebration.

Without the dedication of your countrymen, the Norwegian Festival would not be possible. For this weekend, the economic regions of Hamburg and Oslo are next-door neighbours, not separated by water.

I would like to welcome all of our Norwegian friends to Hamburg and hope that we will all enjoy a peaceful and exciting festival.

Your Royal Highness, you have the floor.